这些交通黑点冇咁塞车啦！路不塞，心不塞！

近期番禺区完成了对新光快速路榄塘路口、长堤东路德兴桥底的微改造，有效缓解了这些路段的交通拥堵问题。

新光快速榄塘路口扩宽右转车道

近日，司机们经番禺大道旁侧的万博翠湖花园万豪商业街进入榄塘路，在榄塘路口右转上新光快速路时可以发现右转车道扩宽了，很轻松地就可以右转弯进入新光快速路往广州方向。

据了解，新光快速榄塘右转路口是番禺区北上新光快速的交通转换重要节点，在该处右转车道没有扩宽之前，右转车道与直行车道是同一条车道，遇上前方的交通指示灯为红灯时，因右转车道太窄，右转弯的车辆很难右转，只有等绿灯亮了之后与直行车辆同在一条车道上右转，由此造成该路口上下班及节假日出行高峰时段的交通堵塞情况十分严重，长期困扰附近群众交通出行。

针对这一状况，番禺区地方公路管理总站通过对该路口交通流量数据分析，在榄塘路口北侧压缩了绿化带和人行道，增加了一条右转专用道，工程立项总投资规模仅18万元，该工程建设已于5月20日完工。

这样，该右转车道将原来的右转等待时间从3分钟缩短在1分钟以内，增加了路口通行能力，较大程度地改善道路交通拥堵状况，实现了真正意义上的少投资、微改造、达到治拥堵的成效。

长堤东路德兴桥底拆除路口人行道

在长堤东路德兴桥北侧桥底人行道改造工程现场可以看到，该处取消了长堤东路德兴桥底的人行横道及东往东方向掉头道，封闭该路段四个人行横道口，市民横过马路时需要走德兴人行天桥；而车辆行驶变得畅通有序，不需要长时间的等待交通灯。

据了解，德兴桥北侧桥底原设有人行横道穿越长堤东路，该人行横道很少有人走，但车辆必须在人行横道前按信号灯通行，而该处设置了直行车道、右转弯车道和掉头车道，使得该处成为长堤东路的一个交通黑点。

经各部门现场勘察，由番禺区地方公路管理总站拆除此处人行道，并设置标志牌指引行人绕行人行天桥，完善相关路侧侧石等，总投资约1.8万元，该工程已于5月11日完工。

长堤东路东往西方向停车线前移20米，增加护栏，减少了路口距离；长堤东路西往东直行长期显示绿灯，东往北右转则长期黄灯闪烁。该工程总投资约1.8万元，已于5月11日完工。

改造后，该处车流通行有序，有效缓解长堤东路交通拥堵问题，且行人绕行天桥后，横穿马路的安全问题也得到了解决。此外，长堤东路与盛泰路交界处的便桥也将扩宽，由原来的单边便桥扩建为双边便桥。

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