广州地铁14号线进度：知识城支线土建已完成70%

地铁14号线知识城支线马头庄~知识城北区间于近日双线贯通。至此，广州地铁本轮施工中已有超过2/3长度的盾构区间完成掘进，成为本轮地铁施工中的又一里程碑。同时，知识城支线土建也完成了70%。按照此前地铁公司相关负责人的说法，全线将力争于2017年年底建成。

　　据了解，马头庄~知识城北区间右线长2271米，盾构机自2015年11月11日始发，历时352天，比原计划提前一个月贯通。截至10月底，知识城支线土建工程累计完成70%;10座车站中，8座主体结构已封顶，新和和镇龙站进行土建施工;9个区间中，马头庄至知识城北、知识城南至知识城、旺村至知识城南、康大至旺村、镇龙北至康大等5个双线贯通，4个进行土建施工。按照原定计划，知识城支线将于明年完工通车，届时将进一步完善中新知识城的交通配套。

截至10月底，知识城支线土建工程累计完成70%;10座车站中，8座主体结构已封顶，新和和镇龙站进行土建施工;9个区间中，马头庄至知识城北、知识城南至知识城、旺村至知识城南、康大至旺村、镇龙北至康大等5个双线贯通，4个进行土建施工。按照原定计划，知识城支线将于明年完工通车，届时将进一步完善中新知识城的交通配套。

　　记者了解到，广州地铁本轮在建线路共有337公里(单线长度)采用盾构工法，占总里程的65%，共需投入盾构机204台，拼装盾构管片约22万环。截至10月底，已累计掘进230公里，超过盾构区间总长度的三分之二;先后累计投入169台盾构机，占盾构机总投入的83%。从施工进度来看，目前六号线二期长湴～香雪及七号线一期广州南站～大学城南正进行系统联调，预计今年底开通试运营。四号线南延段、九号线一期、十三号线首期和知识城支线已完成大部分土建主体施工，正陆续开始机电安装与车站装修。十四号线一期、二十一号线和八号线北延段正全面开展土建主体工程施工。

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