三号线机场方向夜班车增停同和嘉禾望岗 时间及站点一览

机场地铁末班车 增停同和嘉禾望岗

　　9月1日起二号线加开嘉禾望岗始发夜班车

　　昨天，广州地铁发布夜班车运营调整信息：9月1日起，三号线机场出发的夜班车停靠站增加至四个——嘉禾望岗、同和、广州东站、体育西路，与此同时，二号线加开嘉禾望岗始发的夜班车，停靠五个站——广州火车站、公园前、昌岗、洛溪、广州南站。

　　三号线夜班车在23:15从机场南开出，二号线夜班车于23:30在嘉禾望岗始发。换言之，晚上23时走出机场到达区的市民，还有机会搭地铁前往公园前、体育西、昌岗等市中心区域。市民点赞之余还有一个希望：广州南站能否也加开夜班地铁?

　　二号线增开嘉禾望岗夜班车

　　接驳三号线机场夜班车乘客

　　广州地铁介绍，自2013年起，三号线每天收车后的23:15，都会加开一趟机场南站始发的夜间专车，停靠站点为广州东站和体育西站。

　　为了方便更多深夜下飞机的旅客能够乘坐地铁进入市区，广州地铁决定，从9月1日起，三号线机场南夜班车的停靠站点增加两个：同和、嘉禾望岗。同时，二号线每天收车后的23:30，加开一趟嘉禾望岗始发的夜间专车，接驳三号线机场夜班车的乘客。

　　过去机场夜班车只能前往天河，9月1日起就能通过换乘二号线，到达越秀、海珠等人口稠密的中心城区，还能去往白云、番禺等外围区域。机场夜班车的吸引力大大提升，更多市民受惠。

　　需要市民注意的是，三号线机场夜班车全程停四个站：嘉禾望岗、同和、广州东站、体育西路，二号线嘉禾望岗夜班车停五个站：广州火车站、公园前、昌岗、洛溪和广州南站。

　　地铁公司提醒，加开的夜班车仅停靠上述公布的站点，只能下车，不能上车。并且，夜班车开行期间其他地铁线路均已收车，除了三号线和二号线两趟夜班车之间的接驳之外，不能再换乘，请乘客到达停靠站点后出站选择其他交通工具。

　　市民不知夜班地铁

　　建议增加指引信息

　　记者曾体验过机场开出的夜班地铁，上座率偏低，乘客不足100人，而三号线列车载客量为上千人。除了中间车厢能坐满，一头一尾几乎空荡荡。

　　许多市民表示，不知道有这趟车。“如果不是因为在机场到达区‘多嘴’问了一句，我们现在已经直接出去坐大巴了，没想到还有夜班地铁。”刚下飞机的市民刘女士说。

　　“幸运”搭上夜班车的黄阿姨建议：“应该在机场到达区人多的地方增加指示牌。”

　　“通往机场的地铁上，基本都是去坐飞机的旅客，最后一站车程有5分多钟，可否增加车厢广播，告诉大家晚上有夜班车呢?”刘女士说，“此外，机场南站车站广播也可以补充相关信息。”

　　除了这趟常态化的夜班车，乘客郝小姐认为可以根据飞机到达情况作出适度调整。“有时候遇上航班大面积延误，地铁能否相应地增加临时夜班车，不一定固定在23时15分这一趟。”

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